.• Dopasowana maska Aby wyeliminować wnikanie wody i uczynić silniki najcichszymi w klasie.
• Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) Zapewnia natychmiastowy rozruch, wspaniałe ogólne osiągi oraz niezawodność i oszczędność paliwa.
• Rozruch przy pomocy linki w modelach elektronicznych Wszystkie modele z elektrycznym rozruchem, dla Twojej wygody standardowo dostarczane są z ręcznie szarpanym rozruchem.
• Rzędowy, 3-cylindrowy Konstrukcja rzędowa oraz 3 cylindry dla lepszych osiągów.
• Alternator 15 A Utrzymuje akumulator w stanie naładowania, aby mógł zasilać pokładową elektronikę. |
|
• Wielofunkcyjny uchwyt rumpla Zapewnia pełną kontrolę jedną ręką. Dzięki uchwytowi rumpla można kontrolować przełączanie biegów silnika i prędkość oraz sterować łodzią. Opór przepustnicy może być regulowany.
• Podwójne pobieranie wody Wydobywa z silnika najlepsze osiągi oraz chroni go przed przegrzaniem, szczególnie podczas nawigacji przez płytkie i zarośnięte wodorostami wody.
• Wspierany przepustowo wydech Zapewnia ciche i bezdymne działanie. • 5 lat gwarancji |
Moc kW/KM | 18,4 kW / 25 KM |
Obroty maksymalne | 5000-6000 obr/min |
Ilość cylindrów | 3 (w rzędzie) |
Pojemność skokowa silnika | 526 cm3 |
Rozruch | Ręczny lub elektryczny |
Przełożenie przekładni | 1,92:1 |
Biegi | F-N-R Przód-Luz-Wsteczny |
Sterowanie | Rumpel lub zdalne |
Alternator | 15 A (186W) w modelach z rozruchem elektrycznym |
Zbiornik paliwa | Oddzielny zbiornik |
Wymagane paliwo | Etylina bezołowiowa min. 90 okt. |
Waga | 74kg do 75 kg |
Rekomendowana wysokość | krótka - S=381 mm długa L=508 |
pawęży łodzi* | długa - 508 mm |
System zasilania | 2-zawory |
(Pojedynczy wałek rozrządu) | |
Obroty przeciwbieżne | OPCJA NIEDOSTĘPNA |
5 letnia gwarancja - warunki (0,5 MB)